电动车头盔内衬结构,包括:由3D网面料层制成的顶盖、以及包括冷感材料层的侧壁,其中,侧壁围绕顶盖设置并与顶盖连接,以在顶盖和侧壁之间形成头部容纳空间。电动车头盔内衬结构目的在于实现快速散热功能。

1. 电动车头盔内衬结构

由3D网面料层制成的顶盖、以及包括冷感材料层的侧壁,其中,侧壁围绕顶盖设置并与顶盖连接,以在顶盖和侧壁之间形成头部容纳空间。

2.侧壁还包括柔性材料层,其中冷感材料层与柔性材料层连接并且部分地设置在柔性材料层朝向头部容纳空间的表面。冷感材料层包覆在整个柔性材料层的外部。

3.3D网面料层第一层具有朝向头部容纳空间的第一表面和背向于第一表面的第二表面;第二层,第二层与第二表面连接;以及第三层,第三层与第二层连接并且形成3D网面料层的外表面。第一层构造成网孔结构,第二层构造成MOLO纱,并且第三层构造成平版面。

4.头盔侧壁的边缘与顶盖的边缘连接,以形成半球形的头部容纳空间。

5.头盔顶盖和侧壁通过缝制、粘接、紧固件连接中的任一种方式连接在一起。

6.头盔内衬结构通过铆接、粘接、缝制中的任一种方式固定在外部壳体中。

技术领域

一种具备快速散热功能的电动车头盔内衬结构。

现有技术中的头盔内衬结构没有考虑到夏季佩戴时头盔内部因热量积累而造成的闷热问题,难以将人体排放汗液及热量及时排放或吸收,因此,该头盔内衬结构无法满足夏季佩戴头盔时的舒适性要求。3D材料层透气性强,通过空气流通,使头部容纳空间维持干爽;冷感材料层能够迅速扩散体热,加速汗水排散和降低头部容纳空间的温度，从而实现头盔内衬结构和包括该头盔内衬结构的头盔的快速散热功能,提高佩戴舒适感。

图1为本实用新型根据一个实施例的头盔内衬结构的示意图。

具体实施方式

参考图1 ,大体地示出了电动车头盔内衬结构10,包括:由3D网面料层制成的顶盖12、以及包括冷感材料层的侧壁14,其中,侧壁14围绕顶盖12设置并与顶盖12连接,以在顶盖12和侧壁14之间形成头部容纳空间16。其中,冷感材料吸热速度慢,散热速度快,能够防止头部在

头部容纳空间16内由于汗水造成的湿润的不舒适感,因此在接触头部时能够给予头部相对于周围环境更低温度的感觉,提高佩戴舒适感。

侧壁14还包括柔性材料层,其中,冷感材料层与柔性材料层连接并且部分地设置在柔性材料层朝向头部容纳空间16的表面。柔性材料在受力时变形较大,能够吸收因碰撞等多种原因产生的对头部容纳空间16内头部产生的力;如上,由于冷感材料散热速度快,因此将冷感材料设置在柔性材料层朝向头部容纳空间16的表面(换句话说,也就是将冷感材料设置在柔性材料层与头部之间)。这样设置使得头盔内衬结构10兼具保护头部和快速散热的功能。

冷感材料层包覆在整个柔性材料层的外部。在本实用新型的其他实施例中,冷感材料层也可仅包覆在柔性材料层朝向头部容纳空间16的表面、包覆在柔性材料层朝向头部容纳空间16的表面和一部分柔性材料层朝向其他方向的表面或包覆在整个柔性材料层的外部,这将视具体情况而定。在图示的实施例中,出于进一步提高快速散热功能的原因,优选地选用冷感材料层包覆在整个柔性材料层外部的实施例。

冷感材料层为由冷感纤维制成的层。新型的不同具体实施情况,可选择由冷感纤维制成的不同厚度的冷感材料层。

3D网面料层进一步包括:第一层,第一层具有朝向头部容纳空间16的第一表面和背向于第一表面的第二表面;第二层,第二层与第二表面连接;以及第三层,第三层与第二层连接并且形成3D网面料层的外表面.3D网面料层透气性强,由于高温和汗水等因素造成的潮湿高温的头部容纳空间16内的气体能够通过设置在顶盖12的3D面料层排出到外部环境,同时外部相对低温干爽的气体能够通过3D面料层进入头部容纳空间16,使得头部容纳空间16温度下降,保持舒适干爽。

第一层构造成网孔结构,第二层构造成MOLO纱,并且第三层构造成平版面.网孔结构使得3D面料层透气性更强,平版面朝向头部容纳空间16并且在使用中接触头部。在本实用新型的其他实施例中,3D面料层的第一层、第二层、第三层也可构造成其他材料制成的其他结构,这将视具体情况而定。

侧壁14的边缘与顶盖12的边缘连接,以形成半球形的头部容纳空间16。半球形的头部容纳空间16与其他形状的头部容纳空间16相比,更加贴合头部,在提高了佩戴舒适程度的同时,由于与头部的接触面积更大,散热效果更好,因此图示的实施例优选地选用半球形头部容纳空间16。

顶盖12和侧壁14通过缝制、粘接、紧固件连接中的任一种方式连接在一起。在本实用新型的另一个实施例中,顶盖12和侧壁14一体成型。顶盖12和侧壁14也可通过其他连接方式连接在一起。

本实用新型还提供了一种头盔,包括外部壳体﹑以及上述任一项的头盔内衬结构10,其中,头盔内衬结构10设置在外部壳体中。应当理解的是,由于本实用新型的头盔内衬结构10具有快速散热、透气性强等功能,并且这些功能中的一部分是通过顶盖12的3D面料的高透气性来实现的,因此在头盔的外部壳体与头盔内衬结构10的顶盖12相配合的位置处可设置间隙或开口等连通头部容纳空间16和外部环境的结构。进一步地,在本实用新型的其他实施例中,根据不同实际情况的需要(尤其是考虑到外部壳体与头盔内衬结构10相配合的位置处需要额外的保护性时),这种间隙或开口也可设置在外部壳体的其他位置上。

头盔内衬结构10通过铆接、粘接、缝制中的任一种方式固定在外部壳体中。在本实用新型的另一个实施例中,头盔内衬结构10和外部壳体一体成型。在本实用新型的其他实施例中,头盔内衬结构10也可通过其他连接固定方式固定在外部壳体中。

在本实用新型的一系列实施例中,冷感材料层由90%-100%的冷感纤维和其他材料制成,3D面料层的厚度在2mm-6mm之间。在外部环境温度为35℃的条件下,将该实施例中的的头盔内衬结构10佩戴于头部,测试该头盔内衬结构10的吸汗能力和快速散热能力。其中吸汗能力通过运动状态下(10km/h跑步10min)的出汗等级进行评估,分别为无汗、微汗、汗出、大汗、汗淋五个级别,快速散热能力可通过热敏温度计测试头部与内衬接触中间的温度评估。

实施例中的一个实施例,3D面料层的厚度为2mm,侧壁14包括由90%冷感纤维和其他材料制成的冷感材料层和由柔性海绵制成的柔性材料层,头部出汗等级为大汗,头部测试温度为35℃。

实施例中的另一个实施例,3D面料层的厚度为4mm ,侧壁14包括由95%冷感纤维和其他材料制成的冷感材料层和由柔性海绵制成的柔性材料层,头部出汗等级为汗出,头部测试温度为37℃。

3D面料层的厚度为6mm,侧壁14包括由100%冷感纤维制成的冷感材料层和由柔性海绵制成的柔性材料层,头部出汗等级为微汗,头部测试温度为34℃。

实施例中的又一个实施例,3D面料层的厚度为4mm,侧壁14包括由100%冷感纤维制成的冷感材料层和由柔性海绵制成的柔性材料层,头部出汗等级为微汗,头部测试温度为36℃。

本实用新型的有益技术效果在于:3D材料层透气性强,通过空气流通,使头部容纳空间16维持干爽;冷感材料层能够迅速扩散体热、加速汗水排散和降低头部容纳空间16的温度,从而实现头盔内衬结构10和包括该头盔内衬结构10的头盔的快速散热功能,提高佩戴舒适感。